南京蘭江水處理設(shè)備有限公司致力于污水處理設(shè)備生產(chǎn)制造銷售，不斷的開發(fā)新產(chǎn)品，為污水處理事業(yè)做出自己一份力量，公司成立于2001年經(jīng)過公司全體員工的努力，先后獲得了：ISO9001質(zhì)量管理認(rèn)證，江蘇質(zhì)量誠信3*品牌企業(yè)、重合同守信用企業(yè)、質(zhì)量誠信企業(yè)協(xié)會(huì)，江蘇明星環(huán)保企業(yè)等各類環(huán)保及水工業(yè)資格認(rèn)證。

公司座落于南京北郊、寧通高速旁，風(fēng)景怡人的開發(fā)區(qū)，公司是江蘇省水處理設(shè)備生產(chǎn)廠家之一，在流體處理系統(tǒng)上有著豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。產(chǎn)品廣泛用于水環(huán)境保護(hù)·監(jiān)控·污水處理·石油化工·市政供排水和基礎(chǔ)建設(shè)等工業(yè)項(xiàng)目及水利·電站和農(nóng)業(yè)灌溉等工程。生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有混合攪拌系列：QJB潛水?dāng)嚢铏C(jī),雙曲面攪拌機(jī)，QJB-W污泥回流泵，漿式（框式）攪拌機(jī)。潛水曝氣系列：射流曝氣機(jī)，離心曝氣機(jī)，立式表曝機(jī)，浮筒攪拌曝氣機(jī)，深水曝氣機(jī)。攔污輸送系列：機(jī)械格柵，無軸螺旋輸送機(jī)，螺旋壓榨機(jī)，沉砂池除砂機(jī)，砂水分離器。刮吸泥機(jī)系列：周邊傳動(dòng)，中心傳動(dòng)，行車式，虹吸式等刮吸泥機(jī)，潷水器，閘門，地埋式等污水處理設(shè)備。潛水泵系列：AS、AV、WQ，AF型潛污泵，ZQB、HQB型潛水軸、混流泵，RJC長軸深井泵，QRJ井用潛水泵污等公司始終貫徹科技創(chuàng)新，以質(zhì)取勝服務(wù)社會(huì)回歸自然的經(jīng)營思路；以誠信求市場的營銷理念，力求使顧客達(dá)到大限度的滿意。公司現(xiàn)有廠房四十余畝，擁有一批高水平的設(shè)計(jì)人員·技術(shù)人員和工程師。我們將以的技術(shù)和現(xiàn)代化的管理手段，為追求產(chǎn)品的完善；企業(yè)的形象，不懈努力。創(chuàng)綠色文明，你我攜手并進(jìn)，共創(chuàng)未來。
 

價(jià) 格：面議
產(chǎn) 地：南京
品 牌：蘭江
型 號：HDS

- 詳細(xì)介紹 -

一、產(chǎn)品簡介
　　倒傘曝氣機(jī)安裝倒傘葉輪表面曝氣機(jī)為垂直軸低速表面曝氣設(shè)備。主要用于城市生活污水和工業(yè)廢水治理的卡魯塞爾氧化溝工藝。我公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的新一代倒傘表曝機(jī)與同類廠家傳統(tǒng)的產(chǎn)品相比：具有充氧曝氣、推流混合、提升更新三項(xiàng)功能，設(shè)備投資省、運(yùn)行費(fèi)用低、維修方便、管理簡單等特點(diǎn)。擁有多方面的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和多項(xiàng)技術(shù)，產(chǎn)品獲得國家實(shí)用新型和國內(nèi)*發(fā)明。

二、結(jié)構(gòu)原理

　　　倒傘曝氣機(jī)安裝倒傘葉輪表面曝氣機(jī)其結(jié)構(gòu)采用平行立軸式減速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、可調(diào)式安裝底座、插入補(bǔ)償式聯(lián)軸器、雙軸向承力傳動(dòng)裝置，泵吸式倒傘葉輪組成。

　　　工作原理：驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸葉輪旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)葉輪將底部污水及污泥沿葉輪倒錐螺旋狀提升，上升的污水挾帶周邊水體從葉輪邊緣甩出，形成水躍并裹進(jìn)大量空氣實(shí)現(xiàn)充氧曝氣。并將池底層含氧少的混合液向上提升環(huán)流、更新，同時(shí)在葉輪旋轉(zhuǎn)的推動(dòng)和提升作用下，推動(dòng)水流在氧化溝內(nèi)以＞0.3m/s的水速呈螺旋形的狀態(tài)向前環(huán)流，使溝內(nèi)活性污泥混合液保持懸浮狀態(tài)，滿足生化工藝的需求。

三、技術(shù)特點(diǎn)

　　倒傘復(fù)合葉輪曝氣機(jī)選型倒傘葉輪表面曝氣機(jī)的一些同類廠家片面地追求表曝機(jī)的充氧效率，忽略了表曝機(jī)必須滿足氧化溝水力流態(tài)的工藝要求。江蘇亞太經(jīng)過不斷創(chuàng)新，將表曝機(jī)的機(jī)械性能和水力性能*起來，充分保證了卡魯塞爾系統(tǒng)完善的工藝狀況和水力流態(tài)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，低能耗和佳處理效果。

產(chǎn)品的新技術(shù)和特點(diǎn)：

　1. 減速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

　　　倒傘表曝機(jī)的減速機(jī)是整體設(shè)備中的關(guān)鍵部件，國內(nèi)同類廠家采用自行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)減速機(jī)或選用減速機(jī)型號不當(dāng)，導(dǎo)致設(shè)備在運(yùn)行較短時(shí)間內(nèi)，出現(xiàn)漏油、噪聲偏高和不能正常運(yùn)行故障，我公司經(jīng)調(diào)研并與國內(nèi)減速機(jī)企業(yè)科研人員針對倒傘表曝機(jī)運(yùn)行工況特點(diǎn)，聯(lián)合設(shè)計(jì)了平行立軸式減速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)計(jì)服務(wù)系數(shù)＞2.1，機(jī)械效率達(dá)96%以上，具有承載能力大，傳動(dòng)效率高、抗沖擊負(fù)荷，輸出軸密封可靠的優(yōu)點(diǎn)，保證了設(shè)備長期的運(yùn)行。

　2. 可調(diào)式安裝底座

　　　安裝底座是設(shè)備的主要承力件，設(shè)備和國內(nèi)同類廠家一般將減速機(jī)直接安裝在機(jī)座上，形成剛性連接，易引起整個(gè)設(shè)備的振動(dòng)和噪音。我公司采用技術(shù)的可調(diào)式安裝座結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)螺桿和預(yù)埋螺栓合為一體，具有足夠的強(qiáng)度，能糾正安裝偏差，自然調(diào)節(jié)葉輪處于鉛垂工作狀態(tài)的功能，同時(shí)調(diào)節(jié)安裝高度和葉輪浸沒深度。

　3. 插入補(bǔ)償式聯(lián)軸器

　　　減速機(jī)與下傳動(dòng)裝置的可靠性是保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件，或國內(nèi)同類產(chǎn)品都采用彈性柱銷式聯(lián)軸器，其缺點(diǎn)是柱銷易磨損和損壞，我公司技術(shù)人員設(shè)計(jì)了插入式新型聯(lián)軸結(jié)構(gòu)，內(nèi)齒內(nèi)設(shè)計(jì)了合理補(bǔ)償用間隙，能夠補(bǔ)償軸向、徑向及角向偏移誤差。聯(lián)軸器外齒前端設(shè)有導(dǎo)向錐，裝配簡易、方便，機(jī)構(gòu)設(shè)有防塵密封裝置及潤滑加油系統(tǒng)，保證潤滑和密封。新型的插入補(bǔ)償式聯(lián)軸器能夠保證在惡劣工況下長期運(yùn)行不需更換，為行業(yè)內(nèi)*。

　4. 雙軸向承力傳動(dòng)裝置

　　　在傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上，同類產(chǎn)品采取將傳動(dòng)軸直接懸掛于減速機(jī)座上，或者設(shè)計(jì)的傳動(dòng)裝置支承跨距較小，易發(fā)生設(shè)備斷軸事故，造成設(shè)備不能運(yùn)行。

　　　我公司的產(chǎn)品設(shè)計(jì)雙軸向承力傳動(dòng)裝置，雙向軸承承受徑向和軸向負(fù)荷，滿足設(shè)備向上和向下受力的工況要求，雙支承跨距較大，具有均衡構(gòu)件受力，抵抗非對稱沖擊載荷，保證傳動(dòng)軸整體剛性。

　5. 新一代泵吸式復(fù)合倒傘葉輪

　　　倒傘葉輪是表曝機(jī)的關(guān)鍵水力功能部件，它直接影響氧化溝的水力流態(tài)和充氧曝氣，一般廠家其葉輪結(jié)構(gòu)沿用七、八十年代的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，水力性能不能滿足氧化溝的發(fā)展要求和水處理工藝要求。

　　　亞太技術(shù)人員，運(yùn)用了流體力學(xué)原理，真空抽吸及高速流體的卷吸原理和泵類葉輪研究的前沿技術(shù)，設(shè)計(jì)了復(fù)合型、直式葉片、全開式結(jié)構(gòu)的新型倒傘葉輪。

　　　葉輪整體呈倒傘型，葉片下體寬大，利用了泵葉片結(jié)構(gòu)機(jī)理，有利于抽吸污泥和提升污水，上體長平有利于水體沿錐向上揚(yáng)，實(shí)現(xiàn)充氧曝氣，中體微弧有利于混合攪拌并形成推流。

　　　科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，使亞太倒傘葉輪具有技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)，實(shí)現(xiàn)了倒傘型表曝機(jī)配置功率合理的分配，提高了充氧曝氣和提升抽吸攪拌能力。與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比，較大地降低運(yùn)行電耗，減少了運(yùn)行成本。